«Титаник»: реальные пассажиры, съёмки и что в фильме было правдой
В декабре 1997 года зрителям предложили переживать за людей на корабле, финал которого все знали заранее.
Айсберг появится. «Титаник» затонет.
И всё равно миллионы людей смотрели фильм до самого конца так, будто ещё оставался шанс что-то изменить.
Наверное, в этом и был главный трюк Джеймса Кэмерона. Он не снимал документальное кино. В центре истории вообще находятся два вымышленных человека. Но вокруг них режиссёр настолько тщательно восстановил настоящую катастрофу, что для целого поколения именно этот фильм стал главным образом реального «Титаника».
Так где заканчивается история и начинается Голливуд?
Существовали ли Молли Браун, супруги Штраус и Гуггенхайм? Правда ли пассажиров третьего класса запирали? Стрелял ли Мёрдок? Было ли «Сердце океана»? И как вообще снимали гибель огромного лайнера в середине девяностых?
От обломков на дне до идеи фильма
RMS Titanic затонул в ночь на 15 апреля 1912 года во время своего первого рейса из Саутгемптона в Нью-Йорк.

Обломки корабля нашли только 1 сентября 1985 года. Команда Woods Hole Oceanographic Institution и французского IFREMER обнаружила лайнер, двигаясь по полю обломков. Корпус лежал примерно на глубине 3800 метров и был разломан.
Кэмерон давно интересовался океаном и глубоководной техникой. В 1995 году он сам участвовал в погружениях к «Титанику» на российских аппаратах «Мир».
Часть кадров настоящего корабля вошла в фильм.
И поэтому первые сцены работают особенно сильно. Перед нами действительно лежит «Титаник», а не студийная декорация.

Но Кэмерону нужны были герои, которые могли бы провести зрителя практически по всему кораблю: из третьего класса в первый, с парадных палуб вниз, в машинные помещения и коридоры.
Так появились Джек и Роза.
Джек и Роза существовали?
Нет. Джек Доусон и Роза Дьюитт Бьюкейтер полностью вымышлены.
Правда, после выхода фильма появилась красивая путаница. На кладбище Fairview Lawn в Галифаксе действительно есть могила J. Dawson.
Но там похоронен Джозеф Доусон, член экипажа «Титаника». Никакого отношения к художнику Джеку он не имел.

А вот многие люди вокруг Джека и Розы существовали на самом деле.
Кто из персонажей был реальным
Маргарет Браун действительно находилась на «Титанике» и путешествовала первым классом. Она пережила катастрофу. Позже массовая культура закрепила за ней прозвище «Непотопляемая Молли Браун».
Сцена, где она помогает Джеку подготовиться к ужину, придумана для фильма. Но сама Молли Браун реальна.
Томас Эндрюс тоже существовал. Он был судостроителем, связанным с проектированием лайнера на Harland and Wolff. После столкновения Эндрюс оценивал повреждения корабля. Спастись ему не удалось.

Джон Джейкоб Астор IV, один из самых богатых пассажиров «Титаника», также был реальным человеком. Его беременная жена Мадлен спаслась. Сам Астор погиб.
Бенджамин Гуггенхайм тоже находился на борту. По свидетельствам, когда он понял, насколько всё серьёзно, то переоделся в вечерний костюм и приготовился встретить смерть как джентльмен.
Есть в фильме и пожилая пара, которая остаётся лежать вместе в каюте, пока внутрь прибывает вода.
Это отсылка к Исидору и Иде Штраус.
Исидор был совладельцем Macy’s. По свидетельствам, Ида отказалась покидать мужа. Как именно прошли последние минуты их жизни, никто не знает, поэтому сцена в кровати придумана Кэмероном. Но в её основе лежит настоящая история.

Оркестр действительно играл?
Да. Восемь музыкантов продолжали играть во время эвакуации. Руководил ими Уоллес Хартли. Никто из музыкантов не выжил.
А вот вопрос о последней композиции до сих пор остаётся открытым.
В фильме звучит гимн Nearer, My God, to Thee. Именно эта версия в итоге и закрепилась в массовой культуре.
Свидетельства в её пользу существуют, но со стопроцентной уверенностью сказать, что именно эта мелодия была последней, невозможно.
Шлюпки: самая страшная математика
На «Титанике» находилось 20 спасательных средств. Их общая расчётная вместимость составляла примерно 1178 человек.

Людей на корабле было больше. Но даже имеющиеся места использовали не полностью.
Британское расследование установило, что несколько первых лодок ушли от корабля недогруженными. Причин было несколько.
Часть пассажиров поначалу просто не хотела уходить с огромного освещённого лайнера и садиться в маленькую шлюпку, которую предстояло спускать в тёмный океан.
У экипажа были опасения по поводу нагрузки на лодки во время спуска. Кроме того, существовал расчёт позже дозагрузить некоторые шлюпки через нижние двери.

Фильм очень хорошо передаёт этот момент.
Корабль уже обречён, но большинство людей вокруг ещё этого не понимает.
Запирали ли третий класс?
Вот здесь кино заметно упрощает реальность.
На «Титанике» действительно существовали барьеры между зонами разных классов. Но картина, будто экипаж специально держал пассажиров третьего класса взаперти, пока первый класс спокойно спасался, официальным расследованием не подтверждается.
Стюард Джон Харт говорил, что во время эвакуации барьеры, через которые он проходил, были открыты.
Главный пекарь Чарльз Джоуин видел на шлюпочной палубе женщин из третьего класса и говорил, что не наблюдал классового различия при посадке.

Британское расследование также не пришло к выводу, что офицеры намеренно дискриминировали пассажиров третьего класса.
Но это не значит, что у всех были одинаковые шансы.
Каюты третьего класса находились ниже и дальше от шлюпочной палубы. Путь наверх был сложнее. Многие пассажиры плохо ориентировались на корабле, а часть из них не говорила по-английски.
В результате доля погибших среди пассажиров третьего класса оказалась значительно выше.
Кэмерон просто превращает большую и сложную проблему в понятный зрителю образ: закрытую решётку.

Проблема была реальной. Конкретная сцена с решёткой драматизирована.
Стрелял ли Мёрдок?
Уильям Макмастер Мёрдок был реальным первым помощником капитана. Во время столкновения с айсбергом он находился на мостике, а после участвовал в эвакуации.
В фильме Мёрдок стреляет в пассажира, а затем убивает себя. И вот здесь у Кэмерона начинаются проблемы с исторической точностью. Надёжных доказательств того, что всё произошло именно так, нет.
После катастрофы действительно появлялись противоречивые рассказы о выстрелах и возможном самоубийстве одного из офицеров. Но установить, кто именно это был, невозможно.

Изображение Мёрдока в фильме вызвало протесты его родственников и жителей родного Далбитти. Позже представители студии выражали сожаление.
Это, пожалуй, один из самых спорных моментов картины. Потому что речь шла уже не о вымышленном персонаже, а о настоящем человеке.
Брюс Исмей и миф о рекорде
Глава White Star Line Джозеф Брюс Исмей действительно плыл на «Титанике». Он выжил, покинув корабль в складной шлюпке C. После катастрофы его репутация была практически уничтожена.
В фильме Исмей ещё и подталкивает капитана Эдварда Смита увеличить скорость, чтобы лайнер эффектно прибыл раньше расписания. В реальной истории всё не настолько однозначно.
Разговоры о скорости действительно обсуждались во время расследований. Но доказательств того, что Исмей приказал капитану гнаться за рекордом, нет.

Навигационные решения оставались ответственностью капитана.
Для фильма Исмей оказался очень удобным персонажем, на которого можно частично переложить вину. Реальная катастрофа не сводилась к действиям одного человека.
«Сердце океана» существовало?
Нет. Огромный синий бриллиант придумали специально для фильма.
Его часто сравнивают с бриллиантом Хоупа из Смитсоновского института.
Хоуп действительно знаменит своим глубоким синим цветом, но на «Титанике» он никогда не находился.

«Сердце океана» существует только внутри сюжета.
И работает там идеально: из-за него экспедиция ищет сейф, Кэл обвиняет Джека в краже, а в финале украшение связывает воспоминания Розы с местом катастрофы.
Как снимали «Титаник»
Для фильма возле Росарито в мексиканской Нижней Калифорнии построили специальную студийную площадку с огромным резервуаром воды и почти полноразмерной внешней декорацией лайнера.
«Титаник» снимали ровно в тот момент, когда Голливуд находился между двумя эпохами спецэффектов.
Компьютерная графика уже позволяла показать огромный корабль посреди океана и создавать цифровую массовку.

Но огромное количество сцен всё ещё делали физически. Настоящие декорации. Модели. Каскадёры. Тонны воды. Механические конструкции. Интерьеры воссоздавали по историческим материалам.
Для сцен затопления помещения строили так, чтобы туда действительно могла врываться вода, ломать двери, двигать мебель. Некоторые части декораций специально делали наклоняемыми и разрушаемыми.
Бюджет фильма дошёл примерно до 200 миллионов долларов. В 1997 году сумма выглядела безумной. Пресса уже готовилась писать историю о самом дорогом провале Голливуда. Получилось немного иначе.
Как огромный риск превратился в мировой феномен
Премьера в США состоялась 19 декабря 1997 года.
Первый уикенд не выглядел каким-то невероятным рекордом. Но потом произошло куда более интересное: люди просто продолжали ходить на фильм. Неделя за неделей.

Первоначальный мировой прокат принёс около 1,84 миллиарда долларов. После последующих перевыпусков сборы превысили 2,26 миллиарда.
Фильм получил 11 «Оскаров».
Но для поколения конца девяностых и нулевых «Титаник» существовал далеко за пределами кинотеатров.
Видеокассеты. Диски. Показы по телевизору. My Heart Will Go On. Плакаты с ДиКаприо.
И, конечно, спор, который почему-то не заканчивается до сих пор. Мог ли Джек залезть к Розе? Мог ли Джек спастись на «двери»?

Для начала: Роза лежала не на обычной двери. Декорация была вдохновлена резной деревянной панелью из интерьера настоящего «Титаника». И вопрос тут не только в том, хватало ли на ней места для двух человек.
Нужно учитывать плавучесть, распределение веса и главное: насколько высоко над ледяной водой окажется тело человека. Если импровизированный плот начинает погружаться, человек всё равно быстро переохлаждается.
Спустя годы Кэмерон участвовал в экспериментах с разными вариантами этой сцены. При дополнительных действиях и увеличении плавучести шанс сохранить жизнь обоим теоретически можно представить. Но у сценария была другая задача.
Джек должен был погибнуть. После его смерти Роза выбирает жить и выполняет обещание прожить свою жизнь до конца. Так что в фильме было правдой?
Сам «Титаник», его маршрут, столкновение с айсбергом, нехватка мест в шлюпках, недогруженные лодки, играющий во время эвакуации оркестр, многие пассажиры, Томас Эндрюс, капитан Смит, офицеры, разлом корпуса и спасение выживших «Карпатией» основаны на реальных событиях.

Последние минуты супругов Штраус, некоторые сцены с историческими персонажами и последняя композиция оркестра восстановлены уже художественно.
История с решётками третьего класса сильно упрощена. Образ Исмея как человека, заставившего капитана гнаться за славой, тоже. Финал Мёрдока остаётся одним из самых спорных решений фильма.
А Джек, Роза, Кэл, «Сердце океана» и вся центральная любовная история придуманы. Забавно, но именно эти вымышленные люди потом заставили миллионы зрителей полезть читать о настоящих.
Почему «Титаник» до сих пор кажется настоящим
Кэмерон придумал любовную историю, но поместил её внутрь мира, собранного из реальных деталей. Настоящие обломки корабля. Реальные имена. Планировка палуб. Шлюпки. Оркестр. Эндрюс. Штраусы. Гуггенхайм. Астор.

Там, где история была слишком сложной или не давала однозначного ответа, фильм её упрощал. Иногда это работало прекрасно. Иногда, как в случае с Мёрдоком, получилось спорно.
Наверное, поэтому взрослый пересмотр «Титаника» ощущается совсем иначе. В детстве или подростковом возрасте ты следишь за Джеком и Розой. Потом начинаешь смотреть чуть дальше них.
Замечаешь пожилую пару в каюте. Мужчину в вечернем костюме. Музыкантов. Людей, которые стоят на палубе и уже понимают, что шлюпки для них не будет.
И внезапно вспоминаешь, что многие из этих имён действительно находились в списках пассажиров и экипажа.
Самая страшная часть «Титаника» начинается именно там, где выдумка почти заканчивается.
Если вам нравятся такие истории о кино, музыке, людях и вещах нашей эпохи, читайте другие материалы «Верните мой 2007» ниже на странице.
